外滩，上海的长廊，百余年来，一直作为上海的象征出现在世人面前。它是上海人心目中的骄傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及将外来文明与本土文明有机揉合、创新、发展的卓越能力。

外滩位于上海市中心区的黄浦江畔，是上海的风景线，是到上海观光的游客必到之地。1840年以后，上海作为五个通商口岸之一，对外开放，1845年英国殖民主义者抢占外滩，建立了英租界。1849年，法国殖民者也抢占外滩建立了法租界。自此至20世纪40年代初，外滩一直被英科界和法科界占据，并分别被叫作“英科界外滩”和“法兰西外滩”。公共租界的工部局和法租界的公董局分别为它们的最高市政组织和领导机构。

租界严然是一个主权区，西方列强以他们的方式经营、管理。建设租界，外滩就成了租界最早建设和最繁华之地。早期的外滩是一个对外贸易的中心，这里洋行林立，贸易繁荣。19世纪后期开始，许多外资和华资银行在外滩建立，这里成了上海的“金融街”，又有“东方华尔街”之称。于是，外滩成了一块“风水宝地”。在外滩拥有一块土地，不仅是财富的象征，更是名誉的象征。商行、金融企业在外滩占有一席之地后，即大兴土木，营建公司大楼。外滩的建筑大多经过三次或三次以上的重建，各国建筑师在这里大显身手，使面积不算大的外滩集中了二十余幢不同时期、不同国家、不同风格的建筑，故外滩又有“万国建筑博览”之称。

黄浦江是流经上海市区最大的河流，发源于淀山湖（今属上海市青浦区），由东南至闹行附近沿正东，于原陆家浜口（今南浦大桥附近）北折，从吴淞口注入长江。黄浦江以进入市区段的江面最宽，约为800米。由于黄浦江通江接海，受到潮汐影响，平均每天两次有明显的涨潮和退潮现象，一天内的水位落差可达4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。

一百五十年前，上海仅是江南沿海的一个中等县城，航运事业很不发达，人们没必要，也没能力在沿江修筑堤岸，所以除东门黄浦江岸外大部分江岸是一片自然滩地，退潮时，江水聚滞在河床中心，露出一大片滩地，涨潮时，江水又没过河滩。黄浦江是上海的主要河道，由于江宽水急，逆水而行的船只就须拉纤行走。几百年来，纤夫的足迹就在黄浦江滩踩出一条曲折多弯的小道，人们称之“纤道”，这纤道就是外滩最早的路了。

上海的地名习惯用词中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人习惯把虹口港上的汉阳路桥叫作“坚虹桥”，把长治路桥叫作“中虹桥”，把大名路桥叫作“外虹桥”，就是根据桥所在河流的位置来取名的。同样，今苏州河入黄浦江口的第一座桥叫作“外白渡桥”，依次向里的桥也俗称“里白渡桥”（今乍浦路桥）、三白渡桥（今四川路桥）。如以县城为依据时，距城近的地方称为“里”，距城远的地方称为“外”，今南市区的“里成瓜街”和“外成瓜街”；“里仓桥”和“外企桥”等就是以此得名的。

进入上海县城附近的黄浦江在陆家浜出口处形成一个急弯，于是上海人就以陆家浜为界，其上游称为“里黄浦”，下游称为‘外黄浦”。里黄浦的河滩叫作“里黄浦滩”，又称“里滩”，外黄浦的滩地就叫作“外黄浦滩”，又称“黄浦滩”或“外滩”。

根据上述，“外滩’它该指从陆家深至苏州河的黄浦滩地。清康熙二十二年，清军收复了台湾，郑成功之孙郑克埃投降，标志着沿海反清武装全部肃清。康熙二十四年（168年），康熙皇帝颁布了《驰海禁令》，即放松和放宽了从明初开始实行的禁止近海航运和贸易的“海禁”政策，中国近海航运和贸易又开始活跃起来了。位于中国南北海岸线中点的上海，是长江的出海日，又背倚中国最富庶的杭嘉湖平原，很快成为中国沿海的重要港口，与上海县城小东门、大东门、小南门相近的黄浦江滩相继建起了码头、堆栈、商行，从而促进了上海的城市经济和建设的发展。大概在康熙四十年后，从陆家浜到方浜（今方浜路）的黄浦江滩地逐渐消失在不断兴建的各种建筑中，从此，‘外滩”的实际区域就是今方浜路到苏州河边的黄浦江岸。

外滩面对开阔的母亲河----黄浦江，背倚造型严谨、风格迥异的建筑群。由于其独特的地理位置及近百年来在经济活动领域对上海乃至中国的影响，使其具有十分丰富的文化内涵。外滩的江面、长堤、绿化带及美轮美奂的建筑群所构成的街景，是最具有特征的上海景观。早晨，外滩是人们的健身的场所；白天，它是繁华热闹的游览胜地；晚上，则是情侣的恋爱天地。每当华灯初上之时，外滩各栋建筑物上灯光辉煌，一座座犹如水晶宫似的，令海内外游客赞叹不已。

徜徉在这里，我们领略着上海母亲河----黄浦江的风采，远眺着对岸浦东陆家嘴地区的新姿，感受着绿树花坛间大都市园林的别样风味，享受着大都市少有的清新空气和明媚阳光。

外滩城市雕塑群
城市的美应有三个组成部分：建筑、雕塑和绿化。而城市雕塑又被称为"城市眼睛"，是美化城市的重要部分。外滩城市雕塑群由"浦江之光"、"帆"、" 风"三座不锈钢雕塑，位于金陵东路外滩绿色长廊中，在阳光下熠熠生辉。"浦江之光"造型新奇，用竖向的水波和水珠形象组合，如五线谱上跳跃音符，以轻松欢快的旋律，奏着歌唱上海母亲河黄浦江的乐曲。"帆"表现黄浦江上帆墙林立，船队正驶向全国；帆与帆的连接，多曲线的漂动，增加了立体动感。"风"以锐角和钝角、弧线和折线，褶皱波动表现改革东风劲吹，气象万千。

陈毅广场
十里南京路尽头的陈毅广场，新中国第一任上海市市长陈毅的塑像昂然矗立。陈毅塑像坐北朝南，用青铜浇注，高5.6米，底座用红色磨光花岗石砌成，高 3.5米，塑像再现了陈毅同志视察工作时的典型姿态，显示他一路风尘，勤勤恳恳的公仆形象，又有和蔼可亲，虚怀若谷的儒将风度。每逢周末，在塑像前都将举行隆重热烈的广场音乐会。陈毅广场涌泉：位于南京东路外滩，陈毅塑像南面。它的造型是外周正方，内圈椭圆的现代化喷水池。水柱随着声音喷射，时高时低，池底安装了彩色的光源，夜晚随着灯光的变换，条条水柱辉映出红，黄，蓝，绿的光束，为外滩增添了瑰丽的夜景。

外滩观光隧道
外滩观光隧道位于浦西南京东路外滩与浦东陆家嘴东方明珠之间，是我国第一条越江行人隧道，全长646.70米，2000年底竣工。建成后，隧道的两岸出入口由自动扶梯输送旅客，残疾人采用液压电梯输送，隧道内采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客，箱体美观、舒适、轻颖、透明度高，整个过江时间约需2.5～5分钟，其运输能力最高可达5280人/小时。同时，隧道还利用空间，运用现代高科技手段，在隧道内演示反映人物、历史、文化、科技、风景等各种图案、景象及背景音乐，使过江过程带有极强的趣味性、娱乐性和刺激性，给游客留下美好的记忆。