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海口世纪大桥位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上，
 主桥跨越海甸河，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接。大桥全长2663.606米，面宽29.8米。因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑。世纪大桥横卧海淀河上，可以算是海口标志性的景色，傍晚时分，夕阳西下，大桥的拉桥结构很是惊艳。桥上还可以过人，有人行道，从桥上可以俯瞰浩瀚的海水。大桥位于海口市龙昆北路向北延长线上，主桥为双塔双索面三跨的斜拉桥，主塔呈钻石形，塔高106.9米，双主塔通过176根斜拉索承载桥面。主桥桥两侧设有人行道，桥面为双向六车道。主桥下最高水位通航净高为24米，可通行3000吨级的轮船。主桥两端共设4座塔楼，南北岸设桥头广场。
世纪大桥是海南目前规模最大、技术含量最高、施工难度最大的桥梁工程，其中技术含量和施工难度在国内同类型桥梁中也名列前茅。大桥于1998年5月29日开工，历时5年建成。海口世纪大桥宛如一条卧龙横亘于海甸河上，因其功能齐全、造型新奇而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑。世纪大桥的建设是城
 市规模扩大和城市交通网络发展的需要。按省规划远期将是连通琼北沿海三市两县的中心枢纽，形成琼北110公里带状城镇群的滨海主干道的重要组成部分。该项目还将因其宏伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。
在大桥通车之际，回首大桥历时7年的"建设史"，重温大桥建设者们种种激动人心的故事，看看大桥独特的设计理念。无论是设计理念，还是建设质量，世纪大桥都堪称"海南第一"，有某些方面还是"中华第一"。世纪大桥具有经济、景观和交通三种功能。世纪大桥是国家"九五"计划项目，也是海南省及海口市重点市政项目，是海口市道路网络系统的重要组成部分。同时，世纪大桥是连接海口市中心区、海甸岛、新埠岛、江东新区，形成新的城市道路大环线的交通枢纽。依规划，海口将沿着江东新区的白驹大道、新埠岛建设相应的路桥市政项目。也许用不了多久，从美兰机场出来后，将有一条完全意义上"海景路"直通市区。
海口是一个国内少见的亲海滨水城市，也是
 琼北100多公里的海岸线的中心，而世纪大桥又是"中心的中心"。大桥处于极具城市人文魅力的"海口外滩"、万绿园、美丽沙的交汇处，大桥的建成，将极大地促进琼北海岸线所积蓄的潜能从大桥"中心"向两翼延伸和扩展，形成一个真正有无穷魅力的海岸线。海大一位教授甚至断言:用不了几年，这里将成为海口甚至海南最具人文色彩的区域。从这个意义上说，世纪大桥将承载起海口的一个"百年梦想"。
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